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新闻不重要，看图才是正事事實上，不隻是華為與賽力斯的合作，百度與吉利此前合資成立的集度汽車也是如此，由百度在合作中占據主導地位，從產品規劃、研發、設計等多方麵進行主導，而吉利主要為其提供生產製造經驗和設備。
新闻不重要，看图才是正事原標題：華為入局主導AITO汽車科技公司將改變未來造車格局？每經評論員孫桐桐日前，在華為冬季旗艦新品發布會上，AITO品牌正式推出首款新車問界M5，新車搭載HUAWEIDriveONE純電驅增程平台和HarmonyOS智能座艙，這是華為第一次在自家發布會上推出汽車產品。
新闻不重要，看图才是正事由此可見，在智能汽車時代，科技公司在軟件方麵積累的經驗優勢明顯，若在造車中掌握主導權，用區別於傳統主機廠的視角切入新車研發，或許會給消費者和市場帶來驚喜，最終可能會影響到汽車市場的整體格局。
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